הכנה לפני טעינה
1. בחירת סביבה: טען תמיד במקום-מאוורר, יבש וקריר, הרחק מחומרים דליקים ומחללים סגורים. הטמפרטורה האופטימלית היא סביב 25 מעלות; אין לטעון בטמפרטורות גבוהות או נמוכות.
2. בדיקת ציוד: השתמש במטען מקורי או מאושר ובדוק אם יש ממשקים רופפים או פגומים. נתק את החשמל לפני חיבור או ניתוק, וודא שהתקע מוכנס היטב.
3. מצב הסוללה: אל תמהרו להיטען מיד לאחר הרכיבה; המתן 30 דקות עד שהסוללה תתקרר לפני שתתחיל. טען כאשר רמת הסוללה נמוכה מ-20%, אל תחכה עד שהיא תתרוקן לחלוטין.
פעולת טעינה
1. הליך נכון: חבר את הסוללה תחילה, ולאחר מכן חבר את מקור המתח. אל תכסה את המטען בזמן הטעינה; לשמור על פיזור חום.
2. בקרת זמן: סוללות עופרת-דורשות בדרך כלל 6-8 שעות, סוללות ליתיום 4-6 שעות, אינן עולות על 12 שעות. לטעינה מהירה, אל תחרוג משעה; טעינה עד 80%.
3. ניטור מלא: שימו לב לנורית חיווי המטען ולטמפרטורת הסוללה; להפסיק את הטעינה אם חם בצורה חריגה.
פוסט-טיפול בטעינה:
1. ניתוק חשמל מהיר: נתק את החשמל מיד לאחר טעינה מלאה כדי למנוע טעינת יתר. נתק תחילה את המטען, ולאחר מכן נתק את החשמל.
2. תחזוקה שוטפת: אם לא נעשה בו שימוש במשך תקופה ארוכה, טען את הסוללה אחת לחודש כדי לשמור על רמת טעינה של כ-50%.
אמצעי בטיחות:
1. הטעינה אסורה בתכלית האיסור בתוך הבית, בחדרי מדרגות, או בנתיבי מילוט מאש. אין לחבר כבלי מאריכים באופן בלתי חוקי או להשתמש ב"חוטים מעופפים" לטעינה.
2. הרחק מחומרים דליקים ושמור על מרחק בטוח בזמן הטעינה.
3. החלף מיד סוללות בולטות או דולפות; אל תשנה אותם בעצמך.
